Marine Weather Glossary
Comprendi i termini meteorologici che contano per il tuo tempo in acqua. Dall'altezza delle onde ai nodi di vento, ti copriamo noi.
A
Temperatura dell'aria
La temperatura dell'aria in un determinato luogo, solitamente misurata a circa 2 metri dalla superficie. In mare, la temperatura dell'aria influisce sul comfort e può differire in modo significativo dalla temperatura dell'acqua, specialmente in primavera e in autunno.
Misurata in: °F o °CVento apparente
Il vento percepito su una barca in movimento, che è la combinazione del vento reale e del vento generato dal moto della barca. Il vento apparente è sempre più prodiero rispetto al vento reale durante la navigazione a vela. Fondamentale per la regolazione delle vele e le prestazioni.
Pressione atmosferica
Vedi Pressione barometrica. Il peso dell'atmosfera in un determinato luogo, un indicatore chiave per prevedere i cambiamenti meteorologici.
B
Pressione barometrica
Il peso dell'atmosfera che preme sulla superficie terrestre. Una pressione in calo indica spesso l'avvicinarsi di tempeste, mentre una pressione in aumento significa generalmente un miglioramento del tempo. Rapidi cambiamenti di pressione possono segnalare condizioni meteorologiche severe.
Misurata in: millibar (mb) o pollici di mercurio (inHg)Scala Beaufort
Una scala da 0 a 12 che mette in relazione la velocità del vento con le condizioni osservate in mare. Sviluppata nel 1805, aiuta i naviganti a comprendere l'intensità del vento: 0 è calma, 4 è brezza moderata (11-16 nodi), 8 è burrasca (34-40 nodi) e 12 è forza di uragano (oltre 64 nodi).
Mare al traverso
Onde che colpiscono la barca di lato (perpendicolarmente alla direzione di marcia). Il mare al traverso può causare un fastidioso movimento di rollio ed è generalmente meno confortevole del mare di prua o del mare al giardinetto.
Boa
Un dispositivo galleggiante ancorato al fondale marino. Le boe meteorologiche raccolgono dati in tempo reale su altezza delle onde, velocità del vento, temperatura dell'acqua e altre condizioni. La NOAA gestisce una rete di boe che fornisce osservazioni meteomarine fondamentali.
C
Mare corto
Onde corte e ripide causate da venti locali che soffiano contro la corrente o in acque ristrette. Il mare corto rende la navigazione scomoda ma è diverso dal mare lungo oceanico. Comune in baie, bracci di mare e in prossimità delle bocche di porto.
Corrente
Il movimento orizzontale dell'acqua causato dalle maree, dal vento o dalle differenze di densità dell'acqua. Le correnti influenzano la velocità della barca, il consumo di carburante e possono creare condizioni pericolose quando si oppongono al vento o alle onde.
Misurata in: nodiCalma
Condizioni del mare con vento da scarso ad assente (sotto 1 nodo) e acqua piatta. Forza 0 della scala Beaufort. Pur essendo piacevole per nuotare e dare fondo, la calma può rappresentare una sfida per i velisti che dipendono dal vento per la propulsione.
Copertura nuvolosa
La percentuale di cielo coperto dalle nubi. Influisce sulla visibilità, sull'esposizione ai raggi UV e può indicare l'avvicinarsi di sistemi meteorologici. Un aumento della copertura nuvolosa precede spesso pioggia o tempeste.
Misurata in: percentuale (%) o okta (ottavi di cielo)Mare incrociato
Condizioni d'onda caotiche causate da onde provenienti da più direzioni che si incrociano, spesso dove il mare lungo incontra le onde da vento o nei punti di confluenza delle correnti. Crea condizioni imprevedibili e scomode che possono essere pericolose per le imbarcazioni più piccole.
Vento al traverso
Vento che soffia perpendicolarmente alla direzione di marcia di una barca o all'orientamento di un canale. Il vento al traverso può rendere difficile l'ormeggio e influire sull'efficienza dei consumi. Una sfida comune quando si naviga in canali stretti o ci si avvicina ai porti turistici.
D
Punto di rugiada
La temperatura alla quale l'aria diventa satura e il vapore acqueo condensa in rugiada o nebbia. Quando la temperatura dell'aria si avvicina al punto di rugiada, è probabile la formazione di nebbia. Importante per la pianificazione della visibilità nelle uscite di prima mattina.
Misurato in: °F o °CZona delle calme equatoriali
Una fascia di venti calmi vicino all'equatore dove si incontrano gli alisei dell'emisfero settentrionale e meridionale. Storicamente temuta dai naviganti per l'assenza di vento. Caratterizzata da venti leggeri e variabili, elevata umidità e frequenti temporali.
Radar Doppler
Radar meteorologico in grado di rilevare l'intensità e il movimento delle precipitazioni, inclusa la rotazione nelle tempeste. Usato per tracciare pioggia e tempeste e stimare i tassi di precipitazione. Essenziale per monitorare l'avvicinarsi di temporali e fenomeni severi.
Downburst
Una forte corrente discendente d'aria proveniente da un temporale che si espande quando colpisce la superficie, creando venti distruttivi. Nei casi severi può produrre venti superiori a 100 mph. Arriva con poco preavviso ed è un pericolo significativo per i naviganti.
E
Marea calante
La marea in uscita, quando l'acqua rifluisce dalla costa verso il mare. Le correnti di riflusso possono essere intense in prossimità delle bocche e dei passaggi. Il vento contrario durante la marea calante crea onde ripide e pericolose alle bocche di porto.
ECMWF
Centro europeo per le previsioni meteorologiche a medio termine. Produce uno dei modelli meteorologici globali più accurati, spesso chiamato "modello europeo". SeaLegsAI utilizza i dati ECMWF insieme al GFS per una maggiore accuratezza delle previsioni.
F
Fetch
La distanza sull'acqua lungo la quale il vento soffia in una direzione costante. Un fetch più lungo produce onde più grandi. È per questo che i grandi laghi e l'oceano aperto sviluppano onde più grandi rispetto alle baie protette con fetch limitato.
Fronte (fronte meteorologico)
Il confine tra due masse d'aria a temperature diverse. I fronti freddi portano spesso improvvisi cambi di vento, groppi e temporali. I fronti caldi portano in genere cambiamenti meteorologici graduali con nuvole e precipitazioni.
Marea crescente
La marea in entrata, quando l'acqua fluisce dal mare verso la costa. Le correnti di flusso portano acqua in baie, estuari e su per i fiumi. Sfruttare il momento della marea crescente può essere utile quando si entra in aree poco profonde.
Nebbia
Una nube a livello del suolo o del mare che riduce la visibilità sotto 1 chilometro. La nebbia marina si forma spesso quando l'aria calda si sposta su acqua fredda (nebbia di avvezione) oppure durante notti calme e serene (nebbia di irraggiamento). Estremamente pericolosa per la navigazione.
Mare al giardinetto
Onde che si avvicinano da poppa, viaggiando nella stessa direzione della barca. Possono causare surf o straorzata in condizioni ripide. Generalmente più confortevole del mare di prua, ma richiede attenzione per evitare di essere superati dalle onde.
G
Raffica
Un aumento improvviso e breve della velocità del vento. Le raffiche possono essere del 30-50% più forti del vento sostenuto e cogliere i velisti di sorpresa. Importante per la regolazione delle vele e le decisioni di ancoraggio.
Misurata in: nodi o mphGFS (Global Forecast System)
Un modello di previsione meteorologica prodotto dalla NOAA. Fornisce previsioni fino a 16 giorni ed è uno dei principali modelli utilizzati per le previsioni meteomarine. SeaLegsAI utilizza i dati GFS nelle sue previsioni.
Avviso di burrasca
Un avviso emesso quando si prevedono venti sostenuti di 34-47 nodi (39-54 mph). Le condizioni sono pericolose per la maggior parte delle imbarcazioni. Le piccole imbarcazioni dovrebbero rimanere in porto; le imbarcazioni più grandi dovrebbero prepararsi a tempo cattivo.
Corrente del Golfo
Una potente corrente oceanica calda che scorre dal Golfo del Messico risalendo la costa orientale degli Stati Uniti. Crea effetti meteorologici significativi, differenze di temperatura e forti correnti. Il margine occidentale presenta spesso condizioni più dure quando il vento si oppone alla corrente.
H
Sistema di alta pressione
Un'area in cui la pressione atmosferica è più alta rispetto alle zone circostanti. Porta generalmente bel tempo, venti leggeri e cieli sereni. I venti circolano in senso orario attorno ai sistemi di alta pressione nell'emisfero settentrionale.
Umidità
La quantità di vapore acqueo presente nell'aria. Un'umidità elevata fa percepire le giornate calde come ancora più calde e può indicare condizioni meteorologiche instabili che possono dare luogo a temporali.
Misurata in: percentuale (%)Mare di prua
Onde che si avvicinano direttamente da prua. Il mare di prua rallenta l'avanzamento, aumenta il consumo di carburante e provoca movimenti di beccheggio. Generalmente più sicuro del mare al traverso, ma può essere scomodo in presenza di onde ripide.
Uragano
Un ciclone tropicale con venti sostenuti di 64 nodi (74 mph) o più. Gli uragani portano venti estremi, mareggiate di tempesta, piogge intense e mari pericolosi che si estendono per centinaia di miglia dal centro. La stagione degli uragani nell'Atlantico va da giugno a novembre.
I
Bocca di porto
Uno stretto specchio d'acqua che collega l'oceano a una baia, un braccio di mare o un fiume. Le bocche possono presentare forti correnti e pericolose onde frangenti, soprattutto quando il vento si oppone alla corrente di marea. Controllare sempre le condizioni prima di attraversarle.
Acque costiere
Acque vicine alla costa, in genere entro poche miglia dalla linea di costa in aree protette o semiprotette. Le condizioni in acque costiere sono solitamente più calme rispetto al largo, ma possono comunque essere influenzate dai fenomeni meteorologici locali.
Isobara
Una linea su una carta meteorologica che unisce i punti di uguale pressione atmosferica. Isobare ravvicinate indicano venti forti; isobare distanziate indicano venti leggeri. La disposizione delle isobare mostra i sistemi di alta e bassa pressione.
K
Nodo
Un'unità di velocità pari a un miglio nautico all'ora (1,15 mph o 1,85 km/h). L'unità standard per misurare la velocità del vento e della barca in ambito marittimo. Prende il nome dai nodi annodati alla sagola del solcometro.
1 nodo = 1,15 mph = 1,85 km/hL
Brezza di terra
Un vento che soffia dalla terra verso il mare durante la notte, causato dal raffreddamento più rapido della terraferma rispetto all'acqua. L'opposto della brezza di mare. Le brezze di terra sono in genere più deboli di quelle di mare e si verificano nelle ore notturne e del primo mattino.
Fulmine
Una scarica elettrica tra le nubi o tra le nubi e il suolo. Estremamente pericolosa in acqua, dove le barche sono spesso gli oggetti più alti. Quando si sente il tuono, cercare riparo immediatamente. Un fulmine può colpire a oltre 10 miglia di distanza da una tempesta.
Sistema di bassa pressione
Un'area in cui la pressione atmosferica è più bassa rispetto alle zone circostanti. Associata a nuvole, precipitazioni e venti più forti. I venti circolano in senso antiorario attorno ai sistemi di bassa pressione nell'emisfero settentrionale.
M
Previsione meteomarina
Una previsione meteorologica specifica per le acque oceaniche e costiere, emessa dal National Weather Service della NOAA. Include velocità del vento, altezza delle onde, visibilità e condizioni meteorologiche per zone specifiche. Aggiornata più volte al giorno.
Strato marino
Uno strato di aria fresca e umida che si forma sull'oceano e può spostarsi verso l'interno. Spesso produce nubi basse e nebbia, specialmente nelle aree costiere in primavera ed estate. Può ridurre notevolmente la visibilità.
Microburst
Una colonna localizzata d'aria discendente che produce venti rettilinei distruttivi in superficie, spesso oltre 60 nodi. Associata ai temporali. Può comparire con poco preavviso e ribaltare le imbarcazioni. Prestare attenzione alle cortine di pioggia e alle nubi che si scuriscono.
N
Miglio nautico
Un'unità di distanza usata nella navigazione marittima, pari a un minuto di latitudine (1,15 miglia terrestri o 1,85 chilometri). Basata sulla circonferenza terrestre, il che la rende pratica per la navigazione con le carte nautiche.
1 miglio nautico = 1,15 miglia = 1,85 kmNOAA
National Oceanic and Atmospheric Administration. L'agenzia governativa statunitense responsabile delle previsioni meteomarine, dei dati delle boe e delle condizioni oceaniche. Principale fonte di dati meteomarini negli Stati Uniti.
Acque sottocosta
La fascia compresa tra le acque costiere e quelle al largo, in genere tra 3 e 20 miglia dalla costa. Le aree sottocosta sono esposte al mare lungo oceanico ma ancora influenzate dagli effetti costieri. Apprezzate per la pesca e le immersioni.
O
Largo
Acque oltre la fascia sottocosta, in genere a più di 20 miglia dalla costa. Le condizioni al largo sono dominate dal mare lungo dell'oceano aperto e richiedono imbarcazioni più grandi e ben equipaggiate. Il tempo può cambiare rapidamente con minori possibilità di riparo.
Vento di terra
Vento che soffia dalla terra verso il mare. I venti di terra appiattiscono le onde vicino alla costa e possono allontanare le imbarcazioni dalla terraferma. Possono sembrare ingannevolmente calmi in spiaggia mentre le condizioni peggiorano più al largo.
Vento di mare
Vento che soffia dal mare verso la terra. I venti di mare fanno crescere le onde verso la costa e possono rendere difficile l'approdo. Si sviluppano spesso nel pomeriggio come brezza di mare quando la terra si riscalda.
P
Precipitazioni
Qualsiasi forma di acqua che cade dalle nubi, inclusi pioggia, pioviggine, nevischio, neve o grandine. In mare, le precipitazioni riducono la visibilità e possono indicare condizioni meteorologiche instabili.
Misurate in: pollici o millimetriMare lungo primario
Il treno d'onde dominante, di solito proveniente dalla tempesta più lontana o più potente. Il mare lungo viaggia per migliaia di miglia attraverso gli oceani e arriva sulle coste come onde organizzate e ondeggianti, distinte dal mare corto generato dal vento locale.
Probabilità di precipitazioni (POP)
La probabilità che si verifichino precipitazioni in un qualsiasi punto di un'area di previsione. Una POP del 40% significa che c'è il 40% di probabilità di pioggia nella tua posizione. Utile per la pianificazione, ma non indica l'intensità o la durata della pioggia.
Misurata in: percentuale (%)R
Corrente di risacca
Un canale d'acqua stretto e impetuoso che scorre verso il largo, in genere attraverso la zona dei frangenti. Le correnti di risacca possono trascinare rapidamente verso il largo i bagnanti e le piccole imbarcazioni. Cerca varchi tra le onde frangenti, acqua scolorita o detriti che si spostano verso il largo.
Velocità: fino a 8 ft/sec (oltre 5 mph)Promontorio (di alta pressione)
Un'area allungata di alta pressione che si estende da un sistema di alta pressione più ampio. I promontori portano in genere bel tempo e possono deviare le tempeste attorno a una zona. Un promontorio robusto significa spesso condizioni stabili e prevedibili per la navigazione.
Visibilità ridotta
Qualsiasi condizione che limita la visibilità in mare, inclusi nebbia, pioggia, foschia, caligine, fumo o spruzzi. Le regole di navigazione impongono di ridurre la velocità e di prestare maggiore attenzione quando la visibilità è ridotta. I segnali acustici diventano fondamentali.
S
Stato del mare
Una descrizione delle condizioni complessive della superficie del mare, comprese altezza, periodo e direzione delle onde. Va da calmo (0-1 ft) a fenomenale (oltre 46 ft). Fondamentale per pianificare le uscite al largo.
Altezza significativa delle onde
L'altezza media del terzo superiore delle onde più alte. È la misura standard usata nelle previsioni meteomarine perché corrisponde fedelmente a ciò che un osservatore stimerebbe. Nota: il 10% delle onde sarà più alto di questo valore.
Misurata in: piedi o metriAvviso per piccole imbarcazioni
Un avviso emesso quando i venti sono di 21-33 nodi e/o i mari raggiungono 7 o più piedi. Le condizioni possono essere pericolose per le piccole imbarcazioni. Non è giuridicamente vincolante, ma è fortemente consigliato tenerne conto, specialmente per le imbarcazioni sotto i 26 piedi.
Groppo
Un vento improvviso e violento, spesso accompagnato da pioggia o temporali. I groppi possono aumentare la velocità del vento di 20-30 nodi in pochi minuti. Prestare attenzione a nubi scure che si avvicinano rapidamente come segnale di allarme.
Mare lungo
Onde a lungo periodo generate da sistemi meteorologici lontani. A differenza del mare corto, il mare lungo è regolare e ondeggiante, con spaziatura costante. La direzione e il periodo del mare lungo influenzano il modo in cui le onde frangono alle bocche e sulle spiagge.
Brezza di mare
Un vento che soffia dal mare verso la terra durante il giorno, causato dal riscaldamento differenziale. Le brezze di mare si sviluppano in genere a tarda mattinata e si rinforzano nel corso del pomeriggio, portando spesso temperature più fresche e onde crescenti vicino alla costa.
Mareggiata di tempesta
Un innalzamento anomalo del livello del mare causato da venti forti e bassa pressione durante una tempesta. La mareggiata di tempesta può aggiungere oltre 10-20 piedi alle maree normali durante gli uragani, provocando inondazioni costiere catastrofiche. L'aspetto più pericoloso dei sistemi tropicali.
Avviso di tempesta
Un avviso emesso quando si prevedono venti sostenuti di 48-63 nodi (55-73 mph). Condizioni pericolose per tutte le imbarcazioni. Tutte le piccole imbarcazioni dovrebbero essere in porto; le imbarcazioni più grandi dovrebbero cercare riparo o evitare la zona.
Stanca di marea
Il breve periodo in cui la corrente di marea si arresta prima di invertire la direzione. Si verifica tra la marea crescente e quella calante. Momento ottimale per attraversare bocche difficili o per immergersi, poiché la corrente è minima.
T
Corrente di marea
Movimento orizzontale dell'acqua causato dalle maree. Più intensa in prossimità di bocche, passaggi e canali stretti. Può raggiungere diversi nodi e influire in modo significativo su navigazione, consumo di carburante e condizioni d'onda.
Marea
Il regolare innalzamento e abbassamento del livello del mare causato dalle forze gravitazionali della luna e del sole. La maggior parte delle aree registra due alte e due basse maree al giorno. Essenziale per la navigazione in acque poco profonde e per cronometrare l'attraversamento delle bocche.
Temporale
Una tempesta con fulmini, tuoni e spesso piogge intense, venti forti e talvolta grandine. I temporali marini possono produrre improvvise raffiche di vento oltre i 50 nodi, trombe marine e fulmini pericolosi. Prestare attenzione a imponenti nubi cumuliformi e cieli che si scuriscono.
Tempesta tropicale
Un ciclone tropicale con venti sostenuti di 34-63 nodi (39-73 mph). Porta venti pericolosi, piogge intense e mari grossi. Può intensificarsi fino a diventare un uragano. Le vigilanze e gli avvisi di tempesta tropicale indicano quando le condizioni sono possibili o previste.
Saccatura
Un'area allungata di bassa pressione, l'opposto del promontorio. Le saccature portano spesso tempo instabile, nuvole e precipitazioni. Possono guidare fronti e tempeste e sono elementi importanti da osservare nelle carte meteomarine.
Vento reale
La velocità e la direzione effettive del vento rispetto a un punto fisso, in contrapposizione al vento apparente percepito su una barca in movimento. Il vento reale è ciò che riportano le previsioni meteorologiche ed è misurato da strumenti fissi come le boe.
U
Risalita
Un processo in cui acqua fredda e ricca di nutrienti risale dalle profondità dell'oceano alla superficie. Comune lungo le coste quando il vento soffia parallelo alla riva. Crea temperature dell'acqua più fresche ma eccellenti condizioni di pesca grazie ai maggiori nutrienti.
Indice UV
Una misura dell'intensità della radiazione ultravioletta del sole. In mare, l'esposizione ai raggi UV è amplificata dalla riflessione sulla superficie. Valori dell'indice: 1-2 (basso), 3-5 (moderato), 6-7 (alto), 8-10 (molto alto), oltre 11 (estremo).
Scala: da 0 a oltre 11V
Vento che gira in senso orario
Una rotazione in senso orario della direzione del vento (ad esempio da sud a ovest a nord). Nell'emisfero settentrionale, un vento che gira in senso orario indica in genere un miglioramento del tempo al passaggio di un fronte freddo. L'opposto del vento che gira in senso antiorario.
Radio meteo VHF
La NOAA Weather Radio trasmette in continuo previsioni meteomarine, avvisi e osservazioni sulle frequenze VHF. Disponibile sui canali WX1-WX7 delle radio marine. Essenziale per ricevere aggiornamenti meteo in tempo reale mentre si è in mare.
Frequenze: 162,400-162,550 MHzVisibilità
La distanza alla quale gli oggetti possono essere visti chiaramente. Ridotta da nebbia, pioggia, foschia o spruzzi. Fondamentale per una navigazione sicura. Quando la visibilità scende sotto 1 miglio nautico, sono necessarie maggiore cautela e luci di navigazione.
Misurata in: miglia nautiche o miglia terrestriW
Altezza delle onde
La distanza verticale dal cavo alla cresta dell'onda. Le altezze previste sono in genere l'"altezza significativa delle onde" (media del terzo superiore). Le singole onde possono essere 1,5-2 volte più alte dell'altezza significativa prevista.
Misurata in: piedi o metriPeriodo dell'onda
Il tempo in secondi che intercorre tra il passaggio di creste d'onda successive in un punto fisso. Periodi più lunghi (oltre 12 secondi) indicano mare lungo oceanico organizzato; periodi più brevi (sotto 6 secondi) indicano onde da vento locale o mare corto. Periodi più lunghi significano in genere condizioni più confortevoli.
Misurato in: secondiDirezione del vento
La direzione della bussola DA cui soffia il vento. Un "vento da nord" soffia da nord verso sud. Fondamentale per pianificare le rotte, dare fondo e comprendere lo sviluppo delle onde.
Misurata in: gradi o punti cardinali (N, NE, E, ecc.)Velocità del vento
La velocità con cui si muove l'aria, in genere misurata come velocità sostenuta (media su 2 minuti) e raffiche (picchi brevi). Le previsioni meteomarine usano i nodi. I venti leggeri sono sotto i 10 nodi; oltre 20 nodi sono considerati da moderati a forti.
Misurata in: nodi, mph o km/hTromba marina
Una colonna rotante di acqua e spruzzi formata da un turbine di vento sull'acqua. Le trombe marine di bel tempo sono più deboli e più comuni; quelle tornadiche sono pericolose. Entrambe possono danneggiare le imbarcazioni. In genere di breve durata ma imprevedibili nei movimenti.
Cavalloni
Creste bianche e spumose sulle onde causate dal vento che frange la sommità dell'onda. Compaiono generalmente quando i venti raggiungono i 10-15 nodi. La presenza e la densità dei cavalloni aiutano a stimare la velocità del vento quando non si dispone di strumenti.
Onde da vento
Onde generate dal vento locale, in contrapposizione al mare lungo proveniente da tempeste lontane. Le onde da vento sono in genere più corte, più ripide e più caotiche del mare lungo. Si sviluppano rapidamente quando soffia il vento e si attenuano poco dopo che il vento cessa.
Temperatura percepita (wind chill)
La temperatura percepita sulla pelle esposta a causa della velocità del vento. In mare, il wind chill è un fattore importante per il comfort e la sicurezza. Una giornata di 50°F con venti di 25 nodi viene percepita come 38°F. Fondamentale per pianificare l'abbigliamento adeguato e i tempi di esposizione.
Misurata in: °F o °CVedi questi termini in azione
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